Bok tamo! Kao dobavljač rabljenih toranjskih dizalica, vidio sam svoj dobar udio hidrauličkih sustava u ovim velikim strojevima. Provjera hidrauličkog sustava rabljene toranjske dizalice iznimno je važna. Može vam puno reći o cjelokupnom stanju dizalice io tome koliko će dobro raditi u budućnosti.
Zašto provjeriti hidraulički sustav?
Prvo, razgovarajmo o tome zašto je to važno. Hidraulički sustav je poput srca toranjske dizalice. Odgovoran je za pomicanje dijelova dizalice, poput kraka, kraka i protuutega. Ako postoje problemi s hidrauličkim sustavom, to može dovesti do raznih problema. Na primjer, dizalica možda neće moći pravilno podići teške terete ili može imati problema s glatkim kretanjem. Zato je temeljita provjera ključna prije kupnje rabljene toranjske dizalice.
Vizualni pregled
Prvi korak u provjeri hidrauličkog sustava je vizualni pregled. Ovo je prilično jednostavno. Samo trebate dobro pogledati hidrauličke komponente. Počnite s provjerom hidrauličnih crijeva. Potražite bilo kakve znakove istrošenosti, poput pukotina, posjekotina ili izbočina. To može biti znak da su crijeva stara ili oštećena i da ih je možda potrebno zamijeniti. Također provjerite spojeve između crijeva i ostalih komponenti. Provjerite jesu li čvrsti i da nema curenja. Obično možete znati ima li curenja tako da potražite mrlje ulja oko spojeva.
Zatim provjerite hidraulički spremnik. Ovdje je pohranjena hidraulička tekućina. Pogledajte razinu tekućine. Trebao bi biti unutar preporučenog raspona. Ako je preniska, to može značiti da negdje u sustavu postoji curenje. Također provjerite boju i bistrinu tekućine. Čista hidraulička tekućina mora biti bistra i postojane boje. Ako izgleda prljavo ili ima čudnu boju, možda ga treba promijeniti.
Analiza tekućine
Nakon vizualnog pregleda, vrijeme je za analizu tekućine. Ovo je dublji način provjere stanja hidrauličkog sustava. Možete uzeti uzorak hidrauličke tekućine i poslati ga u laboratorij na ispitivanje. Laboratorij vam može reći mnogo o tekućini, poput njezine viskoznosti, sadržaja vode i prisutnosti kontaminanata.
Viskoznost je važna jer utječe na to koliko dobro hidraulička tekućina može teći kroz sustav. Ako je viskoznost previsoka ili preniska, može uzrokovati probleme s radom hidrauličkih komponenti. Sadržaj vode je još jedan ključni faktor. Ako u tekućini ima previše vode, može doći do korozije i oštećenja komponenti. Zagađivači, poput prljavštine i metalnih čestica, također mogu istrošiti komponente tijekom vremena.
Ako analiza tekućine pokaže da je tekućina u lošem stanju, morat ćete je ispustiti i zamijeniti. Možda ćete također trebati očistiti hidraulički spremnik i ostatak sustava kako biste uklonili sva onečišćenja.
Ispitivanje tlaka
Ispitivanje tlaka još je jedan važan dio provjere hidrauličkog sustava. Možete koristiti manometar za mjerenje tlaka u različitim dijelovima sustava. To vam može pomoći u prepoznavanju problema s pumpama, ventilima ili drugim komponentama.
Započnite provjerom tlaka na izlazu crpke. Tlak bi trebao biti unutar specifikacija proizvođača. Ako je prenizak, to može značiti da pumpa ne radi ispravno. Ako je previsok, mogao bi previše opteretiti komponente i dovesti do oštećenja.
Zatim provjerite tlak na različitim ventilima u sustavu. Svaki ventil ima određeni nazivni tlak i trebao bi raditi unutar tog raspona. Ako je tlak na ventilu smanjen, to može značiti da je ventil zaglavljen ili oštećen.
Provjera komponenti
Osim crijeva, spremnika, tekućine i tlaka, također trebate pregledati pojedinačne hidrauličke komponente. To uključuje pumpe, ventile, cilindre i motore.
Provjerite ima li crpki znakova istrošenosti ili oštećenja. Pogledajte impelere i brtve. Ako su impeleri istrošeni, pumpa možda neće moći stvoriti dovoljan tlak. Ako su brtve oštećene, moglo bi doći do curenja.
Ventili su također kritične komponente. Provjerite ispravnost ventila. Pazite da se glatko otvaraju i zatvaraju i da nisu zaglavljeni. To možete učiniti tako da upravljate kontrolama dizalice i promatrate kako ventili reagiraju.
Cilindri se koriste za pomicanje različitih dijelova dizalice. Provjerite ima li na cilindrima curenja, ogrebotina i udubljenja. Cilindar koji curi može uzrokovati gubitak snage dizalice, a ogrebotine ili udubljenja mogu oštetiti brtve klipa.
Motori su odgovorni za pogon pumpi i ostalih komponenti. Provjerite ima li na motorima znakova pregrijavanja ili neobične buke. Pregrijavanje može biti znak problema s ležajevima motora ili električnim sustavom.
Usporedba s drugim rabljenim dizalicama
Ako tražite rabljenu toranjsku dizalicu, također je dobra ideja usporediti hidraulički sustav s onima drugih vrsta rabljenih dizalica, npr.Rabljena dizalica gusjeničar,Rabljene dizalice montirane na kamione, iRabljena dizalica za sve terene. Svaka vrsta dizalice ima svoj jedinstveni hidraulički sustav, ali osnovni principi provjere su isti.
Na primjer, dizalice gusjeničari poznate su po svojoj stabilnosti, a njihovi hidraulički sustavi dizajnirani su za rukovanje teškim teretima. Kamionske dizalice su mobilnije, a njihovi hidraulički sustavi moraju biti kompaktniji i učinkovitiji. Dizalice za sve terene su svestrane i mogu raditi u različitim okruženjima, tako da se njihovi hidraulički sustavi moraju moći prilagoditi različitim uvjetima.
Zaključak
Provjera hidrauličkog sustava rabljene toranjske dizalice je složen, ali neophodan proces. Vizualnim pregledom, analizom tekućine, ispitivanjem tlaka i pregledom komponenti možete dobiti dobru predodžbu o stanju sustava. To će vam pomoći da donesete informiranu odluku pri kupnji rabljene toranjske dizalice.
Ako ste zainteresirani za kupnju rabljene toranjske dizalice ili imate pitanja o provjeri hidrauličkog sustava, slobodno nam se obratite. Ovdje smo da vam pomognemo pronaći pravu dizalicu za vaše potrebe i osiguramo da je u vrhunskom stanju.
Reference
- Priručnici proizvođača dizalica
- Tehnički vodiči za hidraulički sustav
- Industrijski standardi za inspekciju dizalica
